Castrol GTX 15W-40 A3/B3 Aceite de motor mineral,
Aceite de motor mineral para coche con una fórmula desarrollada para combatir las tres causas principales de la formación de lodos: la temperatura, los contaminantes y los trayectos cortos. Protege frente a la pérdida de viscosidad y al estrés térmico, y resiste la formación de depósitos a alta temperatura.
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Actualizado 31/10/2026
Tallas
Lleva bases lubricantes sintéticas de gama alta y aditivos antidesgaste, por lo que mantiene el motor limpio y cuidado a lo largo del uso. Cumple varias especificaciones de fabricantes y de la industria.
- Marca: Castrol
- Gama: GTX 3X-Clean
- Tipo: mineral
- Viscosidad: 15W-40
- Color: ámbar
- Formato: 5 L
- Especificación: ACEA A3/B4
- Especificación: API SP
- Homologación: VW 501 01 / 505 00
- Cumple: Fiat 9.55535-D2
- Cumple: MB 229.1
Frente a otros parecidos
El Castrol GTX 15W-40 es un aceite mineral de 5 L para coche, pensado para pelear contra los lodos de trayectos cortos y altas temperaturas, con ACEA A3/B4, API SP y homologación VW 501 01/505 00 además de MB 229.1 y Fiat 9.55535-D2. Con el Triple R de Carlube te mueves en el mismo 15W-40 mineral y comparte VW 501.01/505.00 y MB 229.1, pero viene en envases de 1 litro en pack de dos, formato cómodo para rellenos o flotas mixtas. En contraposición al Castrol, el Especial Traction Max de Cepsa es un 15W40 de 5 L enfocado a vehículos pesados europeos, americanos y asiáticos sin filtro de partículas, con ACEA E7 y API CI-4. Por su parte, el Touring High Tech SHPD de Liqui Moly, también 15W-40 en 5 L, va a motores diésel con intervalos de cambio muy prolongados. Para un coche normal, Castrol o Carlube; si es pesado sin DPF, Cepsa; para diésel con cambios espaciados, el Liqui Moly.
