Castrol POWER1 4T 10W-30 Aceite de Moto 4L + Castrol Chain Lube Racing 400ml
Pack para el mantenimiento de motocicletas de cuatro tiempos que une un aceite de motor y un lubricante específico para la cadena de transmisión. El aceite está pensado para motos modernas que piden un lubricante con las prestaciones indicadas.
En stock
Actualizado 30/10/2026
Optimiza el rendimiento y la protección del motor en el día a día. El lubricante de cadena, por su parte, reduce el desgaste del piñón y alarga la vida útil de la cadena al limitar que se vaya alargando con el uso.
- Viscosidad del aceite: 10W-30
- Formato del aceite: 4 l
- Formato del lubricante de cadena: 400 ml
- Especificaciones del aceite: API SL y JASO MA2
- Diseñado también para equipos que requieran API SJ y JASO MA2
Frente a otros parecidos
El pack Castrol Power1 4T 10W-30 de 4 litros más el Castrol Chain Lube Racing de 400 ml une en una compra el aceite del motor y el lubricante de la cadena, pensado para motos modernas de cuatro tiempos que piden API SL y JASO MA2 (o SJ y JASO MA2). Es útil si quieres resolver motor y cadena a la vez. Frente a él, el Castrol Power 1 Racing 10W-30 4T en 4 litros es solo el aceite, de color dorado, pensado para motocicletas modernas; se queda sin lubricante de cadena en ficha. En contraposición, el Liqui Moly Motorbike 4T Synth 5W-40 Offroad Race, también en 4 litros, es sintético orientado a offroad y competición, estable al cizallamiento y probado en motores con catalizador. Por su parte, el Repsol Racing 4T 5W-40 en garrafa de 4 l es sintético compatible con lubricación conjunta de motor y embrague húmedo, con énfasis en bajo consumo de aceite. El pack Castrol si quieres aceite y cadena juntos, el Power 1 Racing para solo motor en 10W-30, el Liqui Moly Offroad para competición y el Repsol para motor y embrague húmedo compartidos.
