ENEOS Aceite de Motor 0W20 Longlife X PRIME 0W20 Aceite 1L
Aceite de motor sintético de grado 0W-20 pensado para coches actuales, incluidos híbridos y eléctricos con extensor de autonomía, y motores de gasolina de inyección directa o indirecta. Se usa como lubricante del motor y actúa sobre las piezas en movimiento para reducir el desgaste.
En stock
Actualizado 03/11/2026
Su fórmula frena la ignición prematura a baja velocidad en motores pequeños sobrealimentados con inyección directa y en sistemas de arranque y parada. Mantiene limpio el interior del motor, limita la acumulación de depósitos y ayuda a alargar la vida del motor y a rebajar el gasto en mantenimiento.
- Grado de viscosidad 0W-20
- Formato de 1 L
- Norma API SN/RC
- Norma ILSAC GF-6A
Frente a otros parecidos
El Eneos X PRIME 0W-20 Longlife es un aceite pensado para coches actuales, con hueco también para híbridos y eléctricos de autonomía extendida, y para motores de gasolina de inyección directa que sufren con la preignición a bajas vueltas y los continuos arranque y parada. Frente a él, el Eneos Ultra V 0W-20 se mueve en el mismo grado pero apunta al Grupo Volkswagen, con las normas VW 508.00 y 509.00, así que encaja si tu coche pide justo eso. Por su parte, el Castrol EDGE 0W-20 es sintético y sirve tanto a gasolina como a diésel, cubre ACEA C5 y C6, API SP y una lista larga de homologaciones de fabricante. Si prefieres un enfoque pensado para conducción cuidadosa con el entorno y vehículos del grupo Toyota, el Repsol Master Eco Hybrid 0W-20 va por ahí. En resumen: X PRIME para motores modernos exigentes, Ultra V para VW, EDGE para pedir homologación concreta y Master Eco Hybrid para Toyota híbrido.
