HELLA Filtro de aceite motor Filtro enroscable 8ZO
Filtro de aceite de motor de Hella en formato enroscable, con rosca estándar para montarlo directamente en el bloque del motor sin herramientas especiales. Incluye válvula de desviación que se abre a una presión fijada por el fabricante para dejar pasar el aceite cuando el elemento filtrante está obstruido.
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Actualizado 08/11/2026
Encaja en varios modelos de Hyundai y Kia. Hella ofrece comprobar la compatibilidad con el número de bastidor del vehículo y responder en un día laborable.
- Tipo de filtro: enroscable
- Diámetro exterior: 86 mm
- Diámetro de la junta tórica: 70 mm
- Medida de rosca: 3/4-16 UNF
- Altura: 124 mm
- Presión de apertura de la válvula de desviación: 1,6 bar
- Compatible con Hyundai Tucson (JM), Santa (SM), Trajet (FO) y Highway
- Compatible con Kia Sportage (JE, KM) y Sportage II (KM)
- Números de producto: 1600023, 2631027200
- Comprobación de compatibilidad por número de bastidor en un día laborable
Frente a otros parecidos
El Hella es un filtro de aceite enroscable con 86 mm de diámetro exterior, 124 mm de altura, rosca 3/4-16 UNF y una válvula de desviación que abre a 1,6 bar, pensado para quien ya tiene localizadas esas medidas en el manual del coche. Si lo que buscas es compatibilidad declarada por modelos, el Purflux viene en pack de 2 y lista Nissan Patrol en varias generaciones y Opel clásicos como el Ascona B, el Rekord E1 o el Omega A, lo cual te ahorra cruzar medidas. En contraposición al Hella, el Bosch 72143WS no habla de medidas ni de coches concretos: es un filtro de taller que destaca por retener hasta el 97,5 % de las partículas nocivas, admite hasta 13 gramos y lleva carcasa de acero con válvula antidrenaje de goma. Por su parte, el Meyle llega en pack de 4 y apunta a Volkswagen y Skoda recientes, como Polo IV y V, Golf III a VI o Fabia y Octavia II Combi. En resumen: Hella si vas por rosca y medida, Purflux para Patrol y Opel antiguos, Bosch si priorizas filtrado, y Meyle si andas con un VW o Skoda moderno.
