LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-30 Street | 1 L | Tecn
Aceite de motor para motocicletas de cuatro tiempos, de uso en carretera. Lubrica las piezas móviles del motor y, según indica la ficha, mantiene la lubricación en todas las condiciones de servicio y protege frente al desgaste.
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Actualizado 03/11/2026
Es apto para embragues húmedos, de modo que puede emplearse en motos que comparten el aceite entre motor, caja y embrague sin afectar al agarre de los discos. La ficha señala también que resiste bien el envejecimiento del lubricante y que contribuye a mantener limpio el interior del motor.
- Grado de viscosidad: 10W-30
- Capacidad: 1 L
- Color: incoloro
Frente a otros parecidos
El Liqui Moly Motorbike 4T Street 10W-30 es un aceite de un litro para motos de cuatro tiempos, apto para embragues húmedos y centrado en protección contra el desgaste, resistencia al envejecimiento y limpieza del motor en el uso corriente. Frente a él, el Liqui Moly Basic Offroad 3059 sube a 10W-40, va bien con embragues húmedos, se ha probado con catalizadores y aguanta esfuerzo gracias a su alta estabilidad de cizallamiento, así que encaja mejor cuando le vas a meter caña. En contraposición al Street, el Motul 5100 10W40 es más abierto de uso: carretera y urbano, pero también trail, cross, enduro y trial, con caja integrada o separada y embrague en baño o en seco. Por su parte, el Ipone Scoot 4 10W40 está pensado para scooters de cuatro tiempos de ciudad y carretera, con una fórmula que ayuda a ahorrar combustible. En resumen, el Street para la moto de calle fina, el Basic Offroad para el campo, el Motul 5100 para quien quiere un aceite que valga para casi todo y el Ipone para scooter de diario.
