Castrol TRANSMAX DUAL Aceite de Transmisión 1L
Aceite para la transmisión del vehículo, pensado para lubricar y proteger el conjunto durante toda su vida útil. Mantiene su fluidez cuando el aceite está frío, lo que facilita el funcionamiento de la caja desde el arranque.
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Actualizado 03/11/2026
Resiste bien las condiciones de presión extrema dentro de la transmisión y protege frente al picado de las piezas en contacto. Aguanta el esfuerzo mecánico sin que su viscosidad se degrade, de forma que el comportamiento se mantiene estable entre cambios.
- Marca: Castrol
- Gama: TRANSMAX DUAL
- Uso: aceite de transmisión
- Color: ámbar
- Formato: 1 L
Frente a otros parecidos
El Castrol Transmax Dual es un aceite de transmisión de 1 L, color ámbar, que mantiene la viscosidad durante toda su vida, fluye bien en frío y aguanta la presión extrema y el picado, pensado como lubricante de transmisión genérico de coche. Frente a él, el Liqui Moly 1035 es un GL5 para engranajes hipoides, incoloro y también en envase de 1 litro, indicado cuando el cambio no lleva diferencial autoblocante y trabaja con cargas elevadas, en especial grupos cónicos hipoides: ahí es donde encaja. En cambio, el Ipone Box 2 va por otro lado, porque es semisintético a base de ésteres hecho para la caja de cambios de motos de 2 tiempos con embrague en baño de aceite. Por su parte, el Mannol Basic Plus 75W-90 es un GL4+ para cajas manuales de turismos, con recomendaciones VW 501 50 y compatibilidad con modelos de Audi, Renault, Suzuki, Hyundai y Seat. Coche genérico, el Castrol; hipoide, el Liqui Moly; moto 2T, el Ipone; manual de turismo, el Mannol.
