Engine oil EcoTronic F 5W-20 1 liter 15318F
Aceite de motor de la marca Castrol en su versión EcoTronic F con grado de viscosidad 5W-20, presentado en envase de un litro y de tonalidad azul. Se trata de un lubricante pensado para motores de automóvil, listo para usar en el llenado o rellenado del cárter.
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Actualizado 31/10/2026
La ficha lo identifica como aceite para motor compatible con varios modelos y motorizaciones concretas. Entre ellos figura el Mitsubishi Colt de la sexta generación, en sus referencias internas Z3_A y Z2_A, con distintas cilindradas de gasolina. También aparece recogido el Mazda CX-5, tanto en versiones con tracción a las cuatro ruedas como sin ella, en diferentes variantes de motor.
El fabricante recomienda comprobar siempre la compatibilidad concreta a través del selector de vehículo antes de la compra, para asegurarse de que corresponde al coche en el que se va a utilizar. La referencia que acompaña a este producto es la 15318F.
- Tipo: aceite de motor
- Marca: Castrol
- Gama: EcoTronic F
- Viscosidad: 5W-20
- Formato: envase de 1 l
- Color: azul
- Referencia: 15318F
- Compatible con Colt VI (Z3_A, Z2_A) 1.1
- Compatible con Colt VI (Z3_A, Z2_A) 1.3
- Compatible con Colt VI (Z3_A, Z2_A) 1.5
- Compatible con Colt VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 CZT
- Compatible con CX-5 (KE, GH) 2.0
- Compatible con CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD
- Compatible con CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD
- Verificación de compatibilidad mediante el selector de vehículo
Frente a otros parecidos
El EcoTronic F 5W-20 de Castrol es un aceite para motores de gasolina en envase de 1 litro, cómodo para rellenar nivel en modelos concretos como el Colt VI o el CX-5. Con el Triple R 5W-20 de Carlube tienes también un 5W-20, pero totalmente sintético y formulado específicamente para motores Ford EcoBoost de tres cilindros y 1 litro de cilindrada, con especificación Ford WSS-M2C948-B y una mejora del 0,9 % en ahorro de combustible frente a 5W-20 convencionales según sus pruebas: la opción clara si tu motor es ese EcoBoost. En cambio, el XTAR 5W20 ECO B de CEPSA es un sintético pensado para híbridos y para motores con start/stop que piden baja fricción y alta fluidez, en garrafa de 5 L, también recomendado para los ecoboost del grupo Ford que exigen la norma Ford WSS-M2C-948. El Castrol encaja para rellenos puntuales en los modelos que lista, el Carlube para el EcoBoost tricilíndrico y el CEPSA para híbridos y start/stop en formato grande.
