Liqui Moly Marine 4T Motor Oil 10W-40, 5 L, Aceite de Motor de Arranque
Aceite de motor Liqui Moly 25013 Marine, de viscosidad 10W-40 y pensado para motores de cuatro tiempos, en envase de 5 L. Cumple las normas ACEA A3/B4 y E7, así como API SL y API CI-4, con homologaciones Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 y Volvo VDS-3, y está recomendado para fabricantes como Mercury Marine, Suzuki Marine, Yamaha, Tohatsu, Selva, MAN, Deutz, Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel y MTU Tipo 2.
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Actualizado 31/10/2026
Datos técnicos
| Viscosidad SAE | 10W-40 |
|---|---|
| Normas ACEA | ACEA A3/B4, E7 |
| Normas API | API SL, API CI-4 |
| Especificaciones / homologaciones | Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 (la ficha no distingue especificación de homologación) |
| Recomendaciones | Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078, Detroit Diesel, Deutz DQC III-10, MAN M 3275-1, Mercury Marine, MTU Typ 2, Selva, Suzuki Marine, Tohatsu, Yamaha |
| Densidad a 15 °C | 0,865 g/cm³ |
| Viscosidad a 40 °C | 100,0 mm²/s |
| Viscosidad a 100 °C | 14,5 mm²/s |
| Índice de viscosidad | 150 |
| Punto de congelación / fluidez | -36 °C (punto de fluidez) |
| Punto de combustión (DIN ISO 2592) | 230 °C |
| TBN | 10,5 mg KOH/g |
| Contenido de cenizas | 1,0 - 1,6 g/100 g (cenizas de sulfato) |
Materiales en los que se puede usar
- Motores de gasolina y diésel de embarcaciones, con y sin turbocompresor
Precauciones
- Sin mezclar: eficacia óptima solo si se usa sin mezclar.
Fuente: Ficha técnica de Liqui Moly. Sigue siempre las instrucciones del envase.
Datos del producto
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