ENEOS Aceite de Motor 0W20 Longlife X PRIME 0W20 Aceite 4L
Aceite sintético para motor de la marca Eneos, gama X Prime, con grado de viscosidad fijo. Está pensado para coches actuales, incluidos híbridos y eléctricos con extensor de autonomía, y motores de gasolina con inyección directa o indirecta.
En stock
Actualizado 30/10/2026
Lubrica las piezas móviles del motor y las protege del desgaste.
Su formulación añade protección frente al encendido prematuro a bajas revoluciones, un fenómeno que aparece en motores pequeños con turbo e inyección directa y en coches con sistema de arranque y parada. Además, mantiene el interior del motor limpio y frena la acumulación de depósitos, lo que ayuda a alargar la vida del motor y a reducir el gasto en mantenimiento. Cumple las normas del sector homologadas al nivel más exigente.
- Grado de viscosidad: 0W-20
- Formato: 4 L
- Norma API: SN/RC
- Norma ILSAC: GF-6A
Frente a otros parecidos
El Eneos X PRIME 0W-20 es un sintético en garrafa de 4 litros pensado para coches modernos, híbridos y eléctricos con extensor de autonomía, y para motores de gasolina de inyección directa o indirecta con arranque y parada, cumpliendo API SN/RC e ILSAC GF-6A. Con el Eneos Ultra V 0W20, también 0W20 y 4 litros, cambia la diana: está formulado para las especificaciones VW 508.00 y 509.01, es decir, para los últimos modelos del Grupo Volkswagen, con detergentes metálicos y dispersantes sin cenizas. En contraposición al X PRIME, el Castrol Magnatec Hybrid 0W-20 va en garrafa de 5 L, se declara formulado para híbridos y cumple API SP e ILSAC GF-6. Por su parte, el Mobil Super 3000 Formula P 0W-20, también de 5 L, pone el foco en proteger los sistemas de postratamiento de emisiones y en el arranque y parada en frío, con contenido reducido de fósforo, azufre y metales. Si tu coche es Grupo VW reciente, el Ultra V; si es híbrido genérico, X PRIME o Magnatec Hybrid; si lo que te preocupa son los gases, el Mobil.
